BYD
Magyarország különutas Kína-stratégiája jó dealnek tűnhet, de valójában a demokráciát ássa alá
Ha ennyire megéri kínai gyárak telephelyévé tenni az országot, más közép-európai országok miért nem csinálják ugyanezt?
EU vizsgálat ide vagy oda, még hosszú ideig jó üzlet marad a kínai elektromos autó
A folyamatban levő EU vizsgálat ellenére sem a németek, sem a franciák nem támogatják a kínai autógyártók európai korlátozását saját rövid távú szempontjaik miatt. Amíg ez így marad, addig a magyar kormány stratégiája sem tekinthető elhibázottnak.
A változás kulcsa – mit tudunk a NER-től független hazai tulajdonú nagyvállalatokról?
A NER-től független hazai vállalati szektor elől egyre fogy a levegő. A nem járadékvadászatból élő cégek lényegesen kisebbek és kevésbé nyereségesek, mint a NER-ből élő vállalatok, így a gazdasági kihívásokkal is nehezebben tudnak megküzeni.
Jó-e nekünk a kínai BYD-beruházás?
A BYD gyár Magyarországra telepítése jó és rossz is lehet a hazai gazdaságnak. A konklúzió függ a beszállítóktól, a német autóipar adaptációjától és az EU reakciójától is.
Rólunk
Mit jelentenek Magyarország számára a világban zajló átalakulások?
Az elmúlt évtizedekben berögzült struktúrák halványodnak, és még nem látszik tisztán, mi lép a helyükre. A Mehr Licht! blog célja, hogy átfogó képet adjon a Magyarországra is hatást gyakorló gazdasági, pénzügyi és politikai folyamatokról. A hírek mögötti összefüggések elemzésén keresztül rávilágítunk a meghatározó trendfordulókra, hogy együtt kövessük az új gazdasági és politikai gondolatok kibontakozását. Hasonló, rövidebb tartalmakért kövesd a Facebook oldalunkat is!