A hiányzó személyzet miatt volt, aki csak később nyitott ki, más egyáltalán nem tudta beindítani a vállalkozását.
A járműipart is érzékenyen érinti a munkaerőhiány.
A dinnyepánik és a szamócapánik után itt a málnapánik.
Havi + 70 ezerért egyelőre nagyon kevesen mennek át Csányi Sándor régi vágóhídjáról az újra, hiányzik még 120 dolgozó.
A Magyarországon működő német vállalatok kénytelenek visszafogni a termelést.
Muszáj megtartani a dolgozókat.
Sőt, arra is láttunk már példát, hogy a diákmunkás többet keresett a rendes munkaerőnél.
A KSH jelentése ijesztő: állások tízezrei várnak betöltésre. Varga miniszter elismeri, hogy külföldről kell segítség.
Adókedvezményeket is kapnak a cégek majd a képzett vendégmunkások elszállásolásához. A többiekről népszavazás október 2-án.
Negyedmillió külföldi munkavállalóra lenne szükség, de azonnal.
Akár 22 ezer olyan álláshely is lehet Magyarországon, amit nem sikerült feltölteni.
A Kereskedelmi Dolgozók Független Szakszervezete szerint papírokat íratnak alá velük, hogy "önként" lemondanak a nyári szabadságról.
A Magyar Idők szerint azt vizsgálják majd, hogy megfelel-e az előírásoknak a munkaszervezés, a pótlékfizetés, a túlórák elszámolása.
Nagyon kell nekik az új, olcsó munkaerő.
Hiába jön a CSOK, ha nincs, aki kicsempézze a fürdőszobát.