A nagyvárosi vasút elmúlt 14 éve, kérdőjeles jegyzet a rogáni propagandáról, elfuserált luxizás és Sulyok első kegyelmei a 444 napindító hírlevelében.
A „rendszerváltás országos újságját”.
A Karmelita szerint a Tisza elnöke „egyszerűen el akarja terelni a figyelmet viharszakértői posztjáról”.
Lázár János szerint a Tisza Párt miatt állnak a magyar vasútfejlesztési projektek. A Fidesz azonban a Tisza megjelenése előtti 14 évben is képtelen volt a magyar vasút érdemi fejlesztésére. A kudarc egyértelműen látszik a 2010-es és a 2024-es menetrendek összehasonlításából.
„Elnök úr nagyon szívesen találkozik bármikor akár Pop Merttel, akár más bicskei áldozattal” – írja a párt közleménye.