Nyolc év után ma véget érhet a Jog és Igazságosság kormányzása.
A lengyel fuvarozók tiltakozása miatt 3 hét alatt jut át egy ukrán kamion a határon.
Az uniós piacra zúduló ukrajnai termékek lenyomják az árakat a hazai gazdálkodók kárára, erről szólnak a lengyel és szlovák tiltakozások is.
A TikTok legismertebb biztonsági őre nem bírta sokáig a ketrecben.
A leendő lengyel kormányfő sajtótájékoztatón válaszolt arra a kérdésre, hogy tudja-e befolyásolni a magyar miniszterelnököt.
A lengyel és szlovák kamionosok blokádja miatt Magyarországon keresztül próbálnak bejutni a teherautók Ukrajnába.
Teljesen felesleges, úgynevezett közvetítő cégek beiktatásával csapolták meg a Lengyelországba érkezőket.
Az ellen tiltakoznak, hogy az Európai Unió könnyebbé tette az ukrán kamionok és ezzel az olcsóbb áruk bejutását.
Az EU túl sok vakcinát rendelt, a szerződésből azonban nem tudtak eleget visszaszabni. A Pfizer egészen mostanáig várt a pereskedéssel, de most lépett.
A saját szuverenitására finnyás kormány a lengyelekére már nem olyan érzékeny.
„Business, business” – ahogy egy másik nagy bunyós, Hasbulla mondaná.
Szerintük hátrányba kerülnek az ukrán fuvarozóknak adott könnyítések miatt.
Annak ellenére, hogy a PiS nem rendelkezik többséggel a parlamentben.
Két éven keresztül folytak a tárgyalások a Volkswagen kelet-európai akkugyáráról, de nem lett belőle semmi. Európa nem áll jól az elektromos járműipari versenyben.
Nem a nagyvárosoknak köszönheti a sikerét a lengyel ellenzék, sokkal inkább annak, hogy növekedni tudott a legkisebb településeken, ahol a kormánypárt támogatottsága a magasabb részvételi arány ellenére is megrekedt.