A hétvégi hajókatasztrófa miatt, amiben akár 900-nál is többen veszthették életüket.
A DK elnöke szerint a cége egy 11 nemzetközi céget tömörítő konzorcium vezetőjeként mind a 28 EU-tagországban elemzi és értékeli majd a 2014 utáni időszak tervezési programjait és dokumentumait.
Az olaszok latartóztattak olyan menekülteket, akik társaikat dobtak a tengerbe. Csak ez elmúlt napban tízezer embert húztak ki a vízből.
Lázár egy birtokukban lévő levélre hivatkozva azt mondta, hogy az OLAF vizsgálódhat vagy vizsgálódhatott az M4 ügyében, és a kilométerenkénti magas ár miatt kockázatot látott a beruházásnál.
Hozzájutottunk a brüsszeli ellenőrök egyik legutóbbi jelentéséhez, amiben a vizsgált magyarországi pénzosztások 29 százaléka elbukott. Visszatérő probléma, hogy a kiírásokat konkrét cégekre szabták. Ez korrupcióra utal. Egy másik listán 20-ból 11 beruházás sokkal drágábban készült el mint tervezték.
A versenyjogi biztos szerint a cég visszaél piaci erőfölényével.
Öt évnyi vizsgálódás után hivatalosan is meggyanúsíthatják, hogy visszaél az erőfölényével.
Inkább párbeszédre volna szerinte szükség, meg megoldásra.
Tervei szerint az EU más országaiból érkezők csak akkor lennének jogosultak jóléti juttatásra, ha már befizettek a brit ellátórendszerbe.
Lázár János és Giró-Szász András szokásos sajtótájékoztatóján 600 milliárdos útépítési programot jelentettek be.
"Brüsszelből szóltak, hogy kartelleztek a kivitelezők" - ezzel az indokkal állította le Lázár János és Seszták Miklós az M4-es autópálya építését. Az Európai Bizottság most viszont közölte: ők nem kérdőjelezték meg a tendert.
A Sziriza rezsicsökkentéssel és keleti nyitással szeretné megmenteni Görögországot az összeomlástól. Mivel az EU-val nem haladnak a tárgyalások az újabb mentőcsomagról, Putyinnál kilincselnek segítségért.