Szerinte „az Európai Uniónak egyértelműen az lenne az érdeke, hogy az együttműködését fejlessze Kínával, és ne konfrontációt hozzon létre”.

Egyes kínai cégek jelezték, hogy a vámok miatt újra kell értékelniük a beruházási terveiket, mert csökken az EU-ba vetett bizalmuk.

Az EP strasbourgi plenáris ülésén 425 szavazattal, 131 ellenében, 63 tartózkodás mellett elfogadott állásfoglalás szerint a jelenlegi korlátozások feloldása nélkül Ukrajna nem tudja teljesen gyakorolni az önvédelemhez való jogát, és így a lakossága és az infrastruktúrája továbbra is ki van téve a támadásoknak.

A magyar cég vezérigazgatója szerint ők csak közvetítettek.

Azoknak, akik most még vízum nélkül utazhatnak oda, köztük az EU állampolgárainak, 10 fontért kell kérniük az engedélyt, kivéve azoknak, akiknek van letelepedési engedélyük.

De a szlovák kormányfő azt is mondta, hogy: „Nem akarok belemenni a vitáknak abba a fajta eszkalációjába, amit ma látunk Magyarország és az Európai Unió között”

„Úgy érzi az ember, hogy nem is az a baj, amit képviselünk, hanem az a baj, hogy vagyunk.”

Hadja Lahbib belga külügyminiszter szerint az Orbán-kormány provokál, a polgármester szerint pedig „Magyarországnak ideje lenne szakítania azzal az elképzeléssel, hogy az EU pusztán Bancontact”.

Sajtóértesülések szerint a miniszterelnök elismerte, hogy már nem tudnak kizárólag az ellenzék múltbéli hibáira hivatkozva győzni.

A magyar kormány szerint hisztériakeltés zajlik, ugyanis alig néhány orosz és fehérorosz állampolgár kapott engedélyt a beutazásra.

Gabrielius Landsbergis a 444-nek azt mondta: a magyar kormány meg tud zavarni uniós folyamatokat, de soha nem lesz a mainstream.

És 25 százalékos vámot a kínai acél- és alumíniumbehozatalra. Az Európai Bizottság egy hete a kínai gyártású Teslákra kivetett vám csökkentését javasolta az EU-ban.

20,8 százalékról 9 százalékra.

Ha most tartanának népszavazást, 59 százalék mondana igent a csatlakozásra.