elektromos autó
Norvégiában minden tíz eladott autóból kilenc teljesen elektromos volt tavaly
Idén is világrekordot döntöttek.
Karácsony Gergely majdnem öt évvel a legendás interjúja után újra a köztévé vendége volt
Szemben a legutóbbi "interjúval", meglepően nyugodt hangulatú beszélgetést folytattak az M1-en. A főpolgármester szakpolitikáról is tudott beszélni.
Több mint félezer munkástól válhatott meg az elektromosautó-alkatrészeket gyártó tiszaújvárosi Jabil
Az elektromos járművek iránti kereslet csökkenésére reagáltak.
A gazdasági semlegesség kiváló arra, hogy bármilyen vállalhatatlan diktatúrával kötött megállapodásra rá lehessen húzni - TEFI podcast
A TEFI-podcast aktuális adásában a gazdasági semlegesség víziójáról, és a mindennapi függőségeink közötti ellentmondásokról beszélgettünk Székely Saroltával és Haász Jánossal.
Miután az EU büntetővámot vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra, Kína korlátozza az uniós borpárlatok importját
De a kínaiak jelezték, hogy az uniós sertéshúst és a nagymotoros járműveket is megvámolhatják.
Orbán Viktor tiltakozik a kínai elektromos autókra kivetett uniós vám ellen
Magyarország nem szavazza meg a javaslatot.
Hiába a magyar és a német ellenkezés, Brüsszel megszavazta a büntetővámokat a kínai elektromos autókra
Mindössze öt tagállam szavazott nemmel a büntetővámokra.
Szijjártó: Magyarország ellenzi a kínai elektromos autókra kivetendő EU-s büntetővámokat
Szerinte „az Európai Uniónak egyértelműen az lenne az érdeke, hogy az együttműködését fejlessze Kínával, és ne konfrontációt hozzon létre”.
Az USA nemzetbiztonsági aggályok miatt betiltaná a kulcsfontosságú kínai szoftvereket és hardvereket az autókban
Ezzel gyakorlatilag kizárnák a kínai személy- és tehergépkocsikat az amerikai piacról.
A védővámok miatt kevesebb beruházást hoznának Európába a kínai elektromos autógyártók
Egyes kínai cégek jelezték, hogy a vámok miatt újra kell értékelniük a beruházási terveiket, mert csökken az EU-ba vetett bizalmuk.
A világon elsőként Norvégiában több az elektromos autó a benzinesnél
Augusztusban az újonnan eladott autók több mint 90 százaléka tisztán elektromos meghajtású, az EU-ban csupán 12,5 százalékuk.
Újabb elektromos autó gyártását állítják le egy időre
Az elektromos Fiat 500-asokra nem érkezik elég megrendelés.
A feje tetejére állítja a világ autóiparát Kína, nem találja az ellenszert Európa
Két hír rázta meg most az autóipart: Kínában átvették az uralmat az elektromos autók, miközben kiderült, hogy a VW bajban van. Beérni látszik a kínai politika, miszerint pénzt öntenek a saját gyártású EV-kbe, kiszorítva a nagy európai és amerikai gyárakat. Európa közben saját magának okoz szenvedést az erőltetett átállással, a rossz struktúrákkal és a bürokráciával.
Uniós hitelt cserélhettek le a kínai hitelre Orbánék, mert az uniós forrásokhoz nem férnek hozzá
Az uniós helyreállítási programból finanszírozni tervezett pályázatok mögé teheti a kínai pénzt a kormány.
Kínában már több elektromos autót adnak el, mint hagyományost
Itt a trendforduló: miközben Nyugaton megakadt az elektromos forradalom, Kínában nagyon mennek a hibridek.
