elektromos autó

Kanada 100 százalékos vámot vetett ki a kínai elektromos autók importjára

És 25 százalékos vámot a kínai acél- és alumíniumbehozatalra. Az Európai Bizottság egy hete a kínai gyártású Teslákra kivetett vám csökkentését javasolta az EU-ban.

Herczeg Márk
gazdaság

Hernádi Zsolt élesen bírálta a kiszámíthatatlan magyar gazdaságpolitikát, azt viszont nem érti, miért kellene leválni az oroszokról

„Higgyék el, amíg mi nem szólalunk fel, addig nem kell aggódni. Ha megint bejönne egy árstop, abból hamarabb lenne üzemanyaghiány, mint ebből” - mondta az ukrán tranzit felfüggesztéséről az MCC fesztiválján.

Kolozsi Ádám
gazdaság

Nem retten meg Brüsszeltől a kínai BYD, újabb gyárat épít Európában

A gyár 2026-ban kezdheti meg a termelést, és évente 150 ezer autót tud majd legyártani.

Székely Sarolta
külföld

Milliárdos profitot termel, mégis uniós pénzből vesz elektromos autókat a Fidesz kedvenc őrző-védő cége

Átlagosan idős autókat cseréltek elektromosakra, úgy vélik, a cég eme lépése példaértékű lesz.

Székely Sarolta
PÉNZ

Nagy Márton azt állítja, hogy a magyar GDP öt és fél százalékát az akkumulátoripar adja

De ha a tervezett nagy gyárak is elkezdik a termelést, ez az adat 10-11 százalékra emelkedhet – mondta a nemzetgazdasági miniszter.

Herczeg Márk
gazdaság

5 milliárd dollárt fektetne be a Volkswagen a Tesla riválisába

A Rivian részvényei a bejelentés után meg is ugrottak.

Mészáros Juli
külföld

Az uniós büntetővám ötlete miatt Kína és az EU tárgyalna az elektromos autóiparba folyó állami támogatásokról

Az Európai Bizottság júliustól emelne a Kínából érkező elektromos autók vámján, hogy kompenzálja a mesterségesen alacsonyan tartott árakat.

Bódog Bálint
gazdaság

Két éve, a választások előtt még elkaszálták, most mégis megindulhat a nagybani lítiumbányászat Szerbiában

Az európai igények 13 százalékát fedezhetné 2030-ra.

Bódog Bálint
külföld

Akár 38 százalékos büntetővámot is kiszabna a kínai elektromos autókra az Európai Bizottság

Az EU szerint Kína mesterségesen alacsonyan tartja az árakat, ami komoly problémát okoz az európai autógyártóknak.

Benics Márk
külföld

Musk nem ért egyet a kínai elektromos autókat sújtó amerikai védővámmal

Pár hónapja még pont arról beszélt, hogy ha nem lesznek hasonló intézkedések, a kínai gyártók el fogják pusztítani a több ország autógyártóit.

Horváth Bence
gazdaság

A Tesla identitásválsága

Autógyártó, amit a vezetője nem akar autógyártónak látni. Tömeges kirúgások, zuhanó részvények, kínai konkurencia, kínai kapcsolatok. Mi történik Elon Musk cégénél?

Horváth Bence
külföld

„Csak az Adriáról vagy más nyugati forrásokból el lehetne látni gázzal Magyarországot, és nem is lenne drágább"

Hogy állunk erőművekkel? Hol lehet jól napelemet használni? Gáz, hogy Paks az oroszokhoz kötődik? A TEFI podcast keretein belül a földrajzi adottságok és az energetikai lehetőségeink közötti összefüggésekről beszélgettünk dr. Vasárus Gábor geográfussal, a HUN-REN KRTK tudományos munkatársával.

Takács Lili
podcast

Csapdába esett a kínai gazdaság, és nemcsak az EU-val, de lassan az egész világgal ütközőpályára kerülnek

Túl sok mindent, gyanúsan olcsón önt a világpiacra Kína, panaszkodik világszerte egyre több ország. Kína túltermelési válságba keveredhetett, és a felmerülő kiutat Hszi nagyon nem akarja választani. A kínai elnök akkor érkezik Európába, amikor nem nagyon látszik, hogyan kerülhetné el Kína a kereskedelmi háborút a világ nagy részével.

Horváth Bence
külföld

A Tesla több mint 10 százalékos leépítésbe kezdett

Azt nem tudni, hogy az elektromosautó-cég pontosan hány emberétől válik meg globálisan.

Herczeg Márk
autó

Mégsem dob piacra „olcsó” Teslákat Elon Musk

Úgy tűnik, a kínai gyártók állnak jobban az elektromos autók piacán zajló versenyben.

Kaufmann Balázs
gazdaság