A kormány 130 milliárd forintért fejleszti a környék vasútvonalait a BMW- és a CATL-gyár miatt.
450 esővízgyűjtő tartályt osztottak szét a lakóknak, miközben vizsgálat indult, amiért a CATL-gyár annak ellenére kapott engedélyt, hogy annak vízigénye miatt nem teljesülhet az EU a felszín alatti vízbázisok helyzetéről szóló irányelve.
A fejlesztéseket kivétel nélkül vidéki településeken indítják meg.
Ugyanitt: Jó étvágyat kívánunk Brüsszelben a sáskához!
A városvezetés szerint ennél több gyárat már nem tud kiszolgálni Debrecen.
23 milliárd forintos beruházást jelentett be a Ningbo Zhenyu Technology, 2027-től precíziós szerkezeti alkatrészeket gyártanak majd.
A kisállatot szerencsére mégsem fóliázták be.
A debreceni önkormányzat feljelentést tesz az akkugyár miatt tiltakozó momentumos aktivistákkal szemben.
Elállják a Simonffy utcai iroda ajtaját, és senkit se engednek be, amíg a polgármester nem vállalja, hogy népszavazást írjon ki az akkugyárról.
A rendőrök pár napon belül elkapták a két férfit.
Hova lesz a menet?
A BMW és a kínai akkumulátorgyár vezetői mellett a polgármester gyereke is ide jár, a tandíj évi 6 millió is lehet.
Pedig a híresztelések öt gyárról szóltak.
A konzulátus szerint oroszok és Oroszország barátai vettek részt az eseményen. A főkonzul a háborús propaganda jelét viselte.
A külügyminiszter szerint a kínai Eve Energy a BMW kérésére érkezett, hogy magyarországi gyárát ellássa új generációs, hengeres akkumulátorcellákkal.