A kormányhivatal szerint nagyon szigorú szabályokat írtak elő a beruházónak.
A vállalat vezetősége - név és titulus nélkül - az Indexnek próbálja csitítani a kedélyeket.
Hivatásos hergelőket lát.
A debreceni polgármester megnézte a CATL német gyárát és rendben találta. Akkor mi lehet a baj a debreceni gyárral?
Az önkormányzat még azt is hazugságnak nevezte, hogy napi 40 ezer köbméter lenne a fogyasztás. Az eltüntetett tanulmány szerint valójában akár napi 60 ezer is lehetne.
Semmilyen szennyezőanyagot, veszélyforrást nem látott.
A helyi képviselőjük szerint már késő.
Az M1 sietett is megmagyarázni, hogy ki lehet a háttérben.
És megjelent egy rejtélyes közvélemény-kutatás is.
Lánczi Tamás szerint „meg kell vizsgálni, hogy a debreceni beruházást ellenző ellenzéki pártok tevékenysége hogyan függ össze ezzel a német gazdasági törekvéssel”.
A tiltakozók a környezetüket féltik és népszavazást akarnak a beruházás megépítése előtt.
A közel verekedésig fajuló tiltakozás a tervezett debreceni akkumulátorgyárnál megmutatta, milyen nehéz a hatalom helyzete, ha a környezetet bántják. A Fidesz nem engedhet egy olyan ügyben, amire az ország jövőjét tették fel. De közben egy védhetetlen és népszerűtlen álláspontot kell képviselniük, amire könnyen építhetne az ellenzék.
A debreceni civilek az augusztusi bejelentés óta tiltakoznak a beruházás ellen.
Megérintette egy férfi karját, aki erre arcon vágta.
„Mikor kérdezték meg a lakosságát? Mikor?” - kiabálják a lakosok.