autóipar
Szijjártó Péter Tiencsinben két újabb kínai beruházást jelentett be
„A kínai vállalatok elégedettek a magyarországi működési és beruházási körülményeikkel, örülnek annak, hogy Európa legalacsonyabb adóit fizetik, elégedettek az infrastrukturális körülményekkel és kifejezetten nagyra becsülik a magyar munkaerőt” – mondta a külügyminiszter.
Szijjártó: Még 3 milliárd eurót ruháznak be kínai autóipari cégek Magyarországon
A Pekingben tárgyaló külügyminiszter nem ért egyet azzal, hogy Kínát kockázatként vagy fenyegetésként kellene kezelni.
Szijjártó bejelentette, hogy 400 milliárd forintból újabb akkugyár épül Debrecenben
A külügyminiszter szerint a kínai Eve Energy a BMW kérésére érkezett, hogy magyarországi gyárát ellássa új generációs, hengeres akkumulátorcellákkal.
Kényszerszabadságra küldik a Lada dolgozóit, annyira nincsen megrendelés
A szankciók az orosz autóipart sújtották az egyik legkeményebben.
A Bentley is eladási rekordot döntött tavaly
Nem mindenkinek volt nehéz év 2022.
400 milliárd forintos beruházást hajt végre a Mercedes Kecskeméten
Ez az év eddigi legnagyobb bejelentett beruházása a kormány szerint.
A BMW havi 18 dollárért árul ülésfűtést az autóihoz
A már eladott autókba plusz pénzért lehet venni olyan szolgáltatást, amire a hardver képes, csak a szoftvert lekorlátozzák. Az autóipar mikrotranzakciókban is versenyez.
A recesszió egyre erősödő kockázata miatt leépítés jön a Teslánál
A fix béres dolgozók létszámát csökkentik 10 százalékkal.
Aggódnak az olaszok, mert az EP 2035-től tiltaná a belsőégésű motoros új autók eladását
Az ipari miniszter szerint ha az autópiac jövője teljesen elektromos lesz, az csak Kínának jelentene óriási ajándékot.
Az európai autógyártást is megakasztja az orosz-ukrán háború
Egy egyszerű, de nélkülözhetetlen alkatrész gyártására álltak rá az ukránok, ez az alkatrész pedig most nem jut el az európai gyárakba.
Fájni fog a magyar autóiparnak is a háború
A Kínából vasúton érkező részegységek eljutása Magyarországra kérdésessé vált.
Tavaly még kevesebb új autót vettek Magyarországon, mint 2020-ban
Ebben a globális chiphiány, a fontos alkatrészek szállítási késedelme, az egyre drágább gyártás, a forint gyengülése és a listaárak két számjegyű emelkedése is szerepet játszott.
Egy válságban derül ki igazán, mennyire építették le a munkások jogait
Utánajártunk, miért durvult el idén a helyzet az egyik legnagyobb autóipari multi makói gyárában.
Leállással fenyegeti az európai autóipart a magnéziumhiány
Novemberre kifogyhatnak a készletek, Kína nem szállít elég magnéziumot, mert energiaszűkében van. A német autóipar (és részeként a magyar) komoly nehézségekkel néz szembe.
Leállítják a gyártást a Suzuki esztergomi gyárában
A járművekhez szükséges mikrocsipek hiánya miatt szeptember 6. és 18. között leáll a termelés.