Székely Tamás szerint már év végén látszott, hogy a magyarországi akkugyárakban termelési és értékesítési nehézségek lesznek. Az ágazatban akkora a bizonytalanság, hogy szerinte a cégvezetők sem tudják: amit most jó lépésnek gondolnak, az öt perc vagy három hónap múlva is az lesz-e.
Csoportos létszámleépítést nem jelentettek be, kisebb csoportokban küldenek el embereket. Egy forrásunk szerint csak áprilisig vannak megrendelései a koreai tulajdonban lévő komáromi gyárnak. A cég azt írta: „gyáraink üzemelnek, rugalmasan reagálunk a vásárlói igények változásaira”.
Az egyéb építmények, mint az utak, hidak, közművek építése úgy visszaesett tavaly, hogy olyanra még a covid lezárásainak idején sem volt példa.
Az elemzők szerint 3,4 százaléknál kisebb lehet a gazdasági növekedés, az infláció pedig 3,2 százalék helyett inkább 5-össel fog kezdődni.
Másfélszer nagyobb volt a magyar visszaesés, mint a német, az EU harmadik legrosszabb teljesítménye volt a miénk.
A hazai akkumulátorgyártás a tündöklés után tavaly bukás időszakát élte, év végére 2,5 éves mélypontra esett össze az ágazat termelése. De az egész ipari termelés sem volt erős, ez zsinórban második éve zsugorodott 2024-ben.
Az e-kereskedelmi import harmada a Temuról érkezett.
„Az inflációt, én azt gondolom, hogy letörtük” – szinte napra pontosan két hónapja mondta a mostani gazdasági csúcsminiszter.
Tizenkét napnyi kényszerű zárvatartást váltott meg a vállalkozó, aki fél éven belül kétszer bukott le azzal, hogy nem adott nyugtát.
De a januári adatokat később közlő Románia valószínűleg most még előzni fog.
„Kedvezőtlen és kellemetlen meglepetés, rendkívüli adat” – így reagáltak az elemzők a vártnál sokkal magasabb januári inflációra.
Legutóbb 2023 novemberében volt magasabb a fogyasztói árak emelkedésének üteme. Az üzemanyagok majdnem 12 százalékkal drágultak, a liszt ára majdnem másfélszeresére nőtt.
A közterhek 62 százalékkal nőttek egyetlen év alatt, és más ponton is szigorítottak a Hvg szerint senkivel nem egyeztetett rendeletben.
Könnyen lehet, hogy januárban tovább gyorsult az élelmiszerárak inflációja.
Orbánék ugyanakkor egy 4000 milliárdos akciótervtől várják a repülőrajtot.