Ettől függetlenül, mivel a magyar munkaképes korú lakosság folyamatosan csökken, előbb-utóbb szükség lesz a külföldiekre is.
A németországi üzemeikben is kezdődik a téli szünet, méghozzá a szokottnál korábban. Német lapok szerint a romló pénzügyi mutatók és a megrendelések csökkenése miatt.
Ez a mostani árszintből kiindulva 1,5-1,8 százalékos drágulást jelenthet.
A hét elején erősödött a forint, de most megtört a lendület.
Továbbra is korlátozott célokra lesz felhasználható, de már nem lesz szükség az eddig megszokott fizikai kártyára.
Az oroszok által olajszállításra használt úgynevezett árnyék-tankerflottával szemben vezetnék be.
Minden paraméter megváltozhat, az új feltételekről is a nyilvánosság teljes kizárásával állapodhat meg Budapest és Moszkva.
A miniszter szerint a Liszt Ferenc repülőtér utasforgalma 2024-ben meg fogja közelíteni a 18 milliót.
Lakhatási válságról, almáról és körtéről, valamint Matolcsy Györggyel kapcsolatos konfliktusáról is beszélt a költségvetési bizottsági meghallgatásán.
Egyetlen mondat elég volt neki ehhez.
A nemzetgazdasági miniszter, aki két évnyi kudarc után gazdasági csúcsminiszter lesz, a gazdasági bizottsági meghallgatása végén nehezményezte, hogy az ellenzéki képviselők szerinte nem fejlődőképesek. Beszédében a német gazdaságnak több figyelmet szentelt, mint a magyar költségvetés problémáinak.
Egy év alatt a liszt majdnem 40 százalékkal lett drágább, de a tej ára is 16 százalékkal magasabb lett.
A nemzetgazdasági miniszter szerint Varga Mihály nagyon jó jegybankelnök lesz, és nagyon várja a jegybankkal való munkát, mert jelenleg ilyen nincs.
Úgy dőlhet hátra a kormány, hogy egy bőséges év végi osztogatással sem kerül veszélybe az éves hiánycél.
„Azért, hogy a projekt ne jusson zsákutcába,” muszáj módosítani, állítja az orosz cég egyik vezetője.