Az Európai Bizottság 5 ajánlást fogalmazott meg a magyar kormánynak.
Az Európa-napi futással több probléma is akadt, számoltunk be hétvégén. A szervezők most válaszoltak, több esetbe elismerik a szervezés hiányosságait, a járdán és időnként a forgalomban futtatásról viszont előre figyelmeztettek mindenkit. A cél az volt, hogy mindenki örüljön.
A kormányfő már akkor bejelentette, hogy megházasodik, amikor a hercegség - tavaly - legalizálta a melegek házasságát.
Ruzsics Ferenc Fidesz-KDNP-s polgármester véleménye azért is érdekes, mert két éve összesen több mint egymilliárd forintos uniós támogatással szépült meg Keszthely belvárosa.
Az Európai Unió Bírósága elé kerül az ország, mert a bizottság szerint korlátozza a szabad letelepedést, hogy csak magyar állampolgár lehet közjegyző.
Az EP elnökének nem kell személyesen odabattyognia a miniszterelnökhöz.
Petro Porosenki ukrán elnök felszólította az uniót, mondja ki, hogy Ukrajna csatlakozhat az EU-hoz, ha teljesíti a taggá válás követelményeit. Ami szerinte öt éven belül sikerülni fog.
Bár elvileg az egyes tagországok a lakosságukkal arányosan kapnak fontos pozíciókat Brüsszelben, a valóság mást mutat: a németek a legerősebbek, a franciák lecsúsztak, Magyarország nagyjából a helyén van.
Ilyen, amikor beindul a szélsőjobboldali retorika Európában: míg a magyar kormányfő a koszovóiakat látná a határ túloldalán, az osztrák szélsőjobb a Burgenlandba tartó magyarok előtt zárna.
Csütörtök este Brüsszelben EU-csúcstalálkozón beszélik meg a kontinens vezetői, hogy mit lehetne tenni a Földközi-tengeren Európa felé tartó menekültcunamival. Egyszerű és gyors megoldás nincs, se a kontinens határait nem lehet lezárni, se hazazavarni mindenkit. Szerencsére a józan ész és az érző szív is ugyanazt javasolja.
De ehhez idő kell, az EU például 2008-ban indított hasonlót a szomáliai kalózok ellen, de az első támadások csak 2011-2012-ben kezdődtek el.
A Világgazdaság listáján szerepel több olyan cég is, amely az Alexandra kiadó vezetőjéhez, Matyi Dezsőhöz köthető, valamint a Henkel Magyarország is.
Lázár egy birtokukban lévő levélre hivatkozva azt mondta, hogy az OLAF vizsgálódhat vagy vizsgálódhatott az M4 ügyében, és a kilométerenkénti magas ár miatt kockázatot látott a beruházásnál.